与混凝土不同,沥青路面既耐用又灵活,因此在经济上比其他铺路方式更具优势。沥青路面还以其稳定性著称,因此可用于道路建设、停车场和机场跑道。
以下是沥青铺设行业的几个术语:
土壤 – 为支撑沥青路面而准备的土壤或地基。
基层–筑路工人开始铺设沥青路面之前,放在地面上的材料。二级基层由沥青或混凝土碾压而成,具有更强的加固作用。
沥青路面是由材料(石子)、沙子和石油(液体)沥青组成的路面。液体沥青用于将材料粘合在一起。路面由集料和沙子(高达 95%)以及沥青(有时称为沥青)(5-10%)组成。
沥青垫。在摊铺和压实阶段,沥青垫最常用来标记摊铺机后面的新沥青表面。
沥青碾压或压实。在新铺设的沥青垫冷却之前,沥青摊铺过程的最后一步是用沥青压路机压实或碾压。这一步非常重要,因为它能确保沥青表面的最终质量。
沥青面层铺设是在现有面层上铺设新面层的过程。如果存在个别问题区域,但整体沥青表面应处于良好状态,则需要进行该工序。
根据路面开裂、破损或失效的程度,通过修补来清除问题区域。但应注意的是,在严重老化的旧路面上铺设新路面,其老化速度会相当快。
道路施工是一个多阶段的工艺过程,其中关键工序之一就是路面压实。根据世界各国收集的统计数据,一半以上的道路缺陷和破坏是由于垫层和路面本身的密度低造成的。这就是为什么旨在压实各层高速公路的技术和设备受到高度关注的原因。
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